中国大型家(jiā)具商场几乎都采纳商物(物流和(hé)资金流)分手的体例(lì),即顾(gù)客(kè)在(zài)采办家(jiā)具时,先付少(shǎo)量定金,货(huò)款(kuǎn)在家具送(sòng)到指定地址安装(zhuāng)完(wán)毕经顾客最终确认后才全数(shù)付清(qīng)。基(jī)于这些身(shēn)分,物流对家具行业的主要性(xìng)可见一斑(bān)。
今朝中国大型家具商场(chǎng)几乎都(dōu)采纳商物(物流和(hé)资金流)分手的体例,即顾客在采办家具时,先付(fù)少量定金(一(yī)般(bān)为200~300元),货款在(zài)家具送到指定(dìng)地址安装完毕经顾客最终确认后才全数付清。基于这些身(shēn)分,物流对家具(jù)行业的(de)主要性可见一(yī)斑。对家具行业而言,物流勾政府不仅仅是纯挚的同城配送,而是涵概了配送、仓储、搬运、安装、代收货(huò)款、采购物流等多方面的集结(jié)体。其中立异、超(chāo)常规(guī)、知足个性需要的增值处事(如安装、代收货款等),一经(jīng)推出就受到泛(fàn)博师具经销商的接待。
统一物流配送(sòng)不仅可以削减(jiǎn)经销商的资金投入,更(gèng)主要的是可以使经销商从他们(men)不(bú)擅长的(de)营业中解(jiě)脱出来,专注于营销工作。就今(jīn)朝的(de)中国家具(jù)行业来(lái)说,物(wù)流对企业成功的主(zhǔ)要度高,企业措置物流的能力(lì)相(xiàng)对(duì)较低,应采用外包给第三方(fāng)物(wù)流(liú)公走私作的模式,以降低物流(liú)成本,分手经(jīng)营风险,提高顾客处(chù)事水平,以(yǐ)增强市(shì)场竞(jìng)争力(lì)。下面(miàn)以(yǐ)家具卖场(chǎng)为例对此加以声名(míng)。
家具企业若何管控物(wù)流
一是选择具备(bèi)前提的第三方物流商。
物流商必需具有经营(yíng)打点的组织机构、营业章理和(hé)具有监犯资格(gé)的负(fù)责人,以使之能与经销(xiāo)商或(huò)配送中心(见下文)订立物流处事(shì)合同;从配送中心领(lǐng)受货色(sè)后,即签发自己(jǐ)的物(wù)流处事(shì)单证以证实(shí)合同的订立、执行(háng)和(hé)货色(sè)领受并(bìng)起头对货色负责(zé);必需对处事全程中的货色遗失踪(zōng)、损害和耽延运输负责,是以必(bì)需(xū)具有(yǒu)开展营业(yè)所需(xū)的流(liú)动资金和足够的(de)了偿能(néng)力(lì);物流处事(shì)商必需(xū)能承担(dān)物流处事合同划定的与仓储、运(yùn)输、搬运(yùn)、安装等处事内容有(yǒu)关的责任(rèn),并保证把家(jiā)具交给物流处事(shì)单证中指定的收货人,即最终顾客。是以必(bì)需选择(zé)具(jù)有与合同要求相顺应的、能(néng)承担上述责任手艺能力的第三方物(wù)流。
二是成立配送中心。配送中(zhōng)心一(yī)般由家具卖场(chǎng)与物流处事商配合组成,此鱿敢(gǎn)具卖(mài)场的工作(zuò)人员负责对物流处事商的经营勾当进(jìn)行看管、打点,与经销商进行协调;物流处(chù)事商进行具(jù)体(tǐ)操作(zuò),并对(duì)其运作行为承担后(hòu)不美观(guān),双(shuāng)方人员配合以(yǐ)配(pèi)送中心工作人员的(de)名义呈现。
三(sān)是(shì)做好主要环节(jiē)的处事工作。采办家(jiā)具的客户根基(jī)上都与家具卖场在统一(yī)城市,配送中心不仅为经销(xiāo)商供给送货处事(shì),实现配送,更使各(gè)经(jīng)销商经(jīng)由过程配送(sòng)中心成立信息(xī)交流平台,并经由过(guò)程提(tí)高车辆的(de)装载(zǎi)率(lǜ)降低各经销商的物流成本;为(wéi)经销商供(gòng)给仓储处事,并经由过程计较机收集系统(tǒng)实此刻线发芽(yá)库存(cún)信息,使(shǐ)经销商实时体味(wèi)发卖、库存情形;为经销商供给采(cǎi)购物流处事,从泉源上为经销商节约物流(liú)成本,并使之真正(zhèng)从物流(liú)中解放(fàng)出来(lái)。
搬运、安装环节对(duì)家具(jù)的(de)影(yǐng)响很大,加之物流功课人员代表公司(sī)形象,所以配送中心须配备专业(yè)的(de)高(gāo)素质的搬运工、安装(zhuāng)工队伍,并负(fù)责他们(men)的岗前岗中培训(xùn)和思(sī)惟道德(dé)教育,按期(qī)查核,竞争上岗,配送中心所有(yǒu)功课人员(yuán)必需(xū)严(yán)酷(kù)遵守卖场(chǎng)的各项(xiàng)规(guī)章轨制和行业响应的操作规范。配备(bèi)车况(kuàng)精采、手续齐全的车辆,实施责(zé)任运输,保证运输(shū)质(zhì)量,出格要备有合适(shì)运输(shū)要求(qiú)的非凡(fán)装配或专(zhuān)用设备等。
四是货款收受接管。残(cán)剩(shèng)货款的(de)全数收(shōu)受接管(guǎn)是每(měi)一个经销商的愿望,是配送中心物流勾当(dāng)搜(sōu)检购物流、仓(cāng)储、搬运、安装(zhuāng)后的最后一个(gè)环(huán)节,也是最(zuì)主要的一个环节(jiē)。如不美观前面各项工作(尤其是安装)全数(shù)做到(dào)位,那么货款的全数(shù)收受接管应该不盘问题。但(dàn)难(nán)免有少少(shǎo)数顾客在商品自己(jǐ)质量及处事的各项环节都(dōu)没有(yǒu)问题的(de)情形下恶(è)意拖欠全数或部(bù)门货款,这也对配送(sòng)人员的(de)素质及措(cuò)置问题(tí)的体例提出了(le)较高的要求。